2 ਐਸ (ਬੀ) 15-ਐਮ

ਸਾਡੀ ਐਸਸੀ (ਬੀ) ਸੀਰੀਜ਼ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਕਾਸਟ ਸੁੱਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪਤਲੇ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬੈਂਡਾਂ ਨਾਲ ਵੈਕਿumਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਰ ਉੱਚ-ਪਾਰਬੱਧ ਅਨਾਜ-ਅਧਾਰਤ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਿਆਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਸਪੈਕਬਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਰ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਕਿumਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਦਰਾੜ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੁਲਬੁਲਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਥਾਨਕ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ.

ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੈਕਿumਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਇਲ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਕੋਰ ਦੇ ਕਲੈਂਪਸ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਇਲਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸੀ. ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ. ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਸਵੈ-ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਾਪ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਾਲ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਜਾਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ
ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗੈਸ ਡਕਟ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਕੋਰ ਨੂੰ 45 ° ਫੁੱਲ-ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੈਪ-ਟਾਈਪ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕੋਰ ਕਾਮਰਸ ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ improvesੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵੌਲਯੂਮ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ, ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ.

ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲੋਅਰ ਪੱਖਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.